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    3. 同程艺龙要上市了 微信小程序里还有多大的商机

      有消息显示同程艺龙计划在今年11月在港股上市并且有可能在10月初就通过港交所聆讯据悉同程艺龙计划?#25216;?0亿至15亿美元上市资金市值预计将达到340亿至426亿港币

      根据招股书显示同程艺龙2017年平均月活用户达到1.2亿平均月付费用户有1560万交通票务交易额为800亿元人民币住宿预订交易额为223亿元

      2017年同程艺龙合计营收52.26亿元其中艺龙集?#25856;?#20837;为25.19亿元年度利润1.94亿元同程线上业务收入为27.07亿元年度利润4.91亿元

      而从这个案例中我们更多的是看到了微信作为一个独立闭环的可能性因为可以说同程艺龙几乎完全就是在微信的内系统中成长到今天的规模的这眼看就要上市了

      同程和艺龙两家公司在2017年12月宣布合并在合并后并没有选择继续走App的路线?#29260;?#20102;开发合并版的应用转而?#24230;?#24494;信的怀抱通过两款微信小程序“同程艺龙网”和“酒店机票火车”与用户对接

      如果我们将iOS和Android看成是一个生态那么生存于这个生态中的微信就是一个次生态而完全依靠一个中层生态孵化出一个上市公司这种案例其实是不多见的

      那么同程艺龙为什么会?#29260;?#20256;统的App策略而选择一个次生态这其实是值得思考的微信一定有它独特的地方在而?#33402;?#31181;独特性现在看来是能够支撑得起一个上市公司的

      笔者认为微信的强大之处在于这是一个内部结构很完善的内生系统而且所有结构构件之间有很紧密的关联性可以让一套商业机制良性循?#36820;?#36305;起来

      首先是流量尽管上层生态中流量的绝对数很大但是这些流量都是分散的难以引流和管理而微信本身就是一个巨大的流量入口而且微信的流量相对就集中了很多并且用户管理大数据系统也将这些流量进行了“驯化”效率反而更高

      其次是微信内部的系统是相互关联的社交公众号朋友圈钱包应用小程序支付等?#20154;?#26377;模块间是互相渗透的就以同程艺龙的出行行业来说从社交/公众号催生出行意向到小程序提供具体支?#37073;?#21040;微信支付系统实现交易再到朋友圈分享宣传促?#19978;?#19968;?#26159;?#22312;交易这一套循环都是打通的

      最后目前大多数行业还没有真正重视起微信小程序更多是玩票性质的尝试因此这个领域的竞争也不如App Store或是安卓市场那样激烈越是?#39029;?#34691;蟹的人越容易抢到先机同程艺龙就属于?#39029;?#34691;蟹的人因此有了今天的结果

      我们曾经多次提到过微信与?#36824;?#21644;安卓之间必有一战微信的小程序就是要挑战现有App生态的地位但一直没有成功的案例来证明这条路可以走得通现在同程艺龙上市不仅让自?#26680;?#20102;也从一个方面证明了微信的潜力

      这么看起来微信小程序里还有很大的商机目前微信小程序在各个门类中都还没有一个头部产品出?#37073;?#23646;于野蛮生长的阶段而这里面就是大把的机会但这个机会只会留给跑得最快的那些人微信现在的蓝海?#25856;?#19981;会保留太久

      上一个
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